Xiaomi resmi meluncurkan SU7 Ultra Track Edition, versi terbaru dari sedan listrik performa tinggi SU7, dalam pameran Otomotif Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area 2025. Varian ini diperkenalkan sebagai “Track Professional Package”, yang menambahkan komponen khusus untuk pengendaraan di lintasan balap.
Dilansir CarNewsChina, paket peningkatan ini dijual secara opsional seharga 100.000 yuan atau sekitar Rp226 juta, dan akan segera tersedia untuk publik.
Track Edition hadir dengan sederet pembaruan teknis, antara lain coilover Bilstein EVO R yang dapat disetel, ban semi-slick Pirelli P Zero Trofeo RS, rem Endless racing pads, dan velg tempa berbentuk U berukuran 21 inci. Semua komponen dikembangkan bersama untuk memastikan performa optimal di kondisi lintasan ekstrem.
Xiaomi juga menguji mobil ini di berbagai trek domestik serta sirkuit legendaris Nürburgring di Jerman, memperkuat komitmennya terhadap performa dan keandalan.
Dari sisi desain, Track Edition menampilkan kap mesin serat karbon dengan ventilasi ganda, spoiler belakang tetap, diffuser aktif, serta emblem Xiaomi dari serat karbon berlapis emas 24 karat. Material serat karbon juga digunakan pada atap, kaca spion, side skirt, hingga bumper belakang.
Dimensi kendaraan tetap mengesankan: panjang 5.070 mm, lebar 1.970 mm, tinggi 1.465 mm, dan jarak sumbu roda 3.000 mm. Sensor LiDAR masih terpasang di atap, dan stiker “Ultra” berwarna perak menjadi penanda khusus dari edisi ini.
Interiornya menonjolkan nuansa motorsport lewat penggunaan Alcantara dan 21 panel serat karbon, termasuk pada setir dengan garis tengah kuning, konsol tengah, serta kusen pintu yang menyala. Sistem hiburan ditopang layar sentuh 16,1 inci, layar digital 7,1 inci, dan audio 25 speaker serta pengisi daya nirkabel ganda 50W.
Untuk urusan performa, SU7 Ultra Track Edition mengandalkan tiga motor listrik: dua motor V8 di belakang dengan total 1.156 hp dan satu motor V6 di depan menghasilkan 392 hp. Kombinasi ini menghasilkan total daya 1.548 hp, memungkinkan akselerasi 0–100 km/jam dalam 1,98 detik dan kecepatan maksimum 350 km/jam.
Daya ditopang baterai CATL Kirin II 93,7 kWh dengan arsitektur 897V, yang menawarkan jangkauan hingga 630 km berdasarkan standar CLTC. Tidak seperti versi standar yang perlu unlock OTA untuk akses tenaga penuh, Track Edition hadir dengan semua fitur performa yang sudah aktif.
Di lintasan, SU7 Ultra Track Edition mencetak waktu 2:09.944 di Sirkuit Internasional Shanghai, mengalahkan Porsche Taycan Turbo GT. Berkat performa tersebut, Xiaomi kini memiliki hak penamaan untuk Tikungan 12 Nürburgring yang kini dijuluki “Xiaomi Curve.”
