Hyundai resmi memperlihatkan kemampuan penuh IONIQ 6 N, sedan listrik berperforma tinggi yang disiapkan meluncur global pada awal 2026. Setelah debut di Goodwood Festival of Speed, mobil ini diuji langsung oleh media internasional di Korea International Circuit, Yeongam, untuk menunjukkan karakter utamanya: kencang di sirkuit, tetap nyaman dipakai harian.
IONIQ 6 N dikembangkan berlandaskan filosofi Hyundai N yang menekankan kelincahan di tikungan, kemampuan lintasan, dan kegunaan sehari-hari. Fokus tersebut diterjemahkan lewat penyempurnaan besar pada sasis, suspensi, hingga sistem penggerak listrik.
Dari sisi performa, sedan listrik ini mengusung tenaga 650 PS dan torsi 770 Nm. Dengan bantuan N Launch Control, akselerasi 0–100 km/jam diklaim hanya 3,2 detik, sementara kecepatan puncaknya mencapai 257 km/jam. Sistem motor ganda dengan penggerak utama di roda belakang dirancang untuk menjaga traksi dan stabilitas saat dipacu di lintasan.
Hyundai merombak geometri suspensi IONIQ 6 N agar lebih presisi. Roll center dibuat lebih rendah, dipadukan dengan peredam elektronik stroke-sensing serta electronic limited slip differential (e-LSD). Hasilnya, mobil lebih stabil saat menikung cepat, namun tetap terjaga kenyamanannya di jalan umum. Struktur bodi juga diperkuat melalui tambahan titik las dan penguatan bagian bawah untuk meningkatkan kekakuan.
Aspek aerodinamika turut mendapat perhatian. Sayap belakang tipe swan neck dan fender yang lebih lebar meningkatkan downforce, sementara koefisien hambatan tetap dijaga di angka 0,27 Cd. Kombinasi ini membantu stabilitas pada kecepatan tinggi tanpa mengorbankan efisiensi.
Di lintasan, pengemudi dibantu berbagai fitur khas Hyundai N. N e-Shift mensimulasikan perpindahan gigi ala mobil balap, sementara N Track Manager memungkinkan pencatatan waktu putaran, analisis data, hingga fitur “ghost car” untuk evaluasi performa. Sistem N Drift Optimizer juga memberi pengaturan detail bagi pengemudi yang ingin mengeksplorasi kontrol saat drifting.
Untuk menopang performa tinggi, Hyundai membekali IONIQ 6 N dengan sistem baterai N terbaru yang lebih tahan panas. Pengkondisian baterai disesuaikan dengan kebutuhan sprint, drag, atau endurance. Pengisian daya ultra-cepat 10–80 persen diklaim bisa ditempuh dalam 18 menit berkat dukungan sistem 400V–800V.
Meski sarat DNA sirkuit, Hyundai tetap memposisikan IONIQ 6 N sebagai mobil harian. Suspensi dan sasis disetel agar tetap nyaman, ditambah fitur N Active Sound+ yang menghadirkan suara buatan sesuai mode berkendara. Sistem bantuan pengemudi Hyundai SmartSense juga hadir untuk mendukung penggunaan sehari-hari.
Dari sisi tampilan, IONIQ 6 N tampil agresif dengan warna Performance Blue Pearl, velg forged 20 inci, serta interior bernuansa hitam dengan aksen biru khas N. Hyundai juga menyediakan opsi personalisasi melalui N Performance Parts bagi konsumen yang ingin sentuhan lebih sporty.
